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              原車音響主機只有基本功能,一般為CD收音機

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              原車音響主機只有基本功能,一般為CD收音機

              發布日期:2021-02-21 作者: 點擊:

              現在車價越來越低,汽車音響所占整車成本的比例也就越低,這意味著汽車音響的成本越壓越低。我們在挑選車的時候,會考慮車子的發動機性能、內飾和外觀等各種因素,但我相信很少會有人將音響是否OK納入考慮對象。迫于成本控制的壓力,原車音響也就只有采用小功率、少功能的主機以及廉價低質揚聲器來替代了,更不會說有低音炮系統了,只能說原車音響系統勉強能聽。但原車主機一旦加大音量聲音就會失真,更談不上欣賞強勁的音樂了。

              原車音響升級

              原車音響主機只有基本功能,一般為CD收音機。這也是為什么很多車主有換大屏機的需求,用大屏機來增加DVD、GPS導航、藍牙、USB、電視等多媒體功能。但大屏機的音質效果很普通,畢竟音頻輸出并不是它主要的賣點,功能全而多才是亮點。

              功率輸出很小,原車主機的輸出功率一般標稱35W,這是Z大輸出功率,實際額定輸出功率應為12W。更有些汽車沒有4聲道輸出,只有前面2聲道輸出,后面沒有喇叭,那功率就更小了。

              原車音響升級

              原車揚聲器一般是非常低檔的喇叭,不會考慮音質方面的因素,甚至只是有聲而已。

              原車揚聲器功率:低配置車型中一般標稱5W,高配車型一般標稱20W。材料:一般采用紙盆揚聲器,這種材料不耐高溫、不防水、易變形,且抗震性差。

              原車揚聲器性能:由于低音控制力不好,振動時音盆收不住,音量稍大一些,就會出現失真;高音是通過一個小電容作為分音器,效果很差,音色發悶、混濁,不夠通透;

              原車揚聲器效果:整套揚聲器基本上不影響收聽廣播,但在重播音樂時,明顯感覺力不從心。

              特別是配置為2聲道輸出的音響主機,全車只有一對揚聲器,只是有聲而已,談不上任何音質、音效享受。配置為4聲道輸出的音響主機,雖然比2聲道有明顯提升,但僅有12W額定輸出功率的主機,加上僅有5-20W揚聲器、而且是劣質的,其音響效果會到哪里,不言而明。


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